La SOGESTAR dans son contexte de pilotage de la station
Le modèle atypique de la SOGESTAR :
En comparaison avec d’autres stations, qui ont des structures différenciées (service des remontées mécaniques, service des pistes, office de tourisme, club des sports…), les modalités de fonctionnement atypique de la SOGESTAR présentent des avantages :
- rationalisation des coûts de gestion et réalisation d’économies de fonctionnement
- relations plus fortes entre services, permettant ainsi une plus grande réactivité, particulièrement adaptée lorsqu’il faut s’adapter à une météo moins favorable
- annualisation des embauches
- contexte plus motivant pour les salariés du fait de la diversité des missions
- réalisation d’un résultat financier positif et recapitalisation sans faire appel à la collectivité actionnaire, pour garantir la solidité de l’entreprise
- sécurisation de l’exploitation et création d’un fond de secours pour les années sans neige.
Un modèle qui sert d'exemple
2014/16 : La société Télédôle propriétaire-exploitant du domaine skiable suisse voisin de la Dôle, présente des difficultés de gestion et interpelle la SOGESTAR pour connaître son intérêt à gérer le domaine suisse.
La SOGESTAR parvient à lever toutes les contraintes d’exploitation : juridiques, sociales, fiscales, douanières, techniques… Elle obtient une participation financière de la collectivité suisse, aux investissements nécessaires au développement du futur domaine unifié.
2016 : La SOGESTAR crée une filiale, la SOGESTAR (Suisses) Sàrl, pour exploiter le massif de la Dôle et signe un contrat de mise à disposition des remontées mécaniques suisses avec Télédôle SA, qui devient donc une société d’investissements.
2020 : La construction du télésiège de liaison entre les massifs de la Dôle et des Tuffes permet la création du domaine skiable unifié et transfrontalier : Jura sur Léman.
2021 : Le système d’accès mains-libres est opérationnel sur l’ensemble du domaine.
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